اجزای سیستم ترمز

مقدمه به اجزای سیستم ترمز

سیستم ترمز، یکی از مهم‌ترین وقایع ایمنی در خودروها است که نقش اساسی در کنترل و توقف آنها دارد. یکی از اجزای حیاتی هر خورو که بدون آن، توقف درست و ایمنی در جاده تضمین نمی‌شود. در این مقاله، به بررسی اجزای مختلف سیستم ترمز پرداخته و نقش و عملکرد آن‌ها را بررسی خواهیم کرد.از کالیپرها و صفحه‌های ترمز تا سیستم هیدرولیکی و سیستم ترمز ضد قفل (ABS)…

توضیح در مورد اهمیت سیستم ترمز در خودروها

سیستم ترمز یکی از اجزای حیاتی برای ایمنی در خودروها است. بدون یک سیستم ترمز قوی و قابل اعتماد، ریسک شکست ترمز و عدم توقف درست خودرو بسیار بالا می باشد. از این رو، اهمیت صحیح عملکرد سیستم ترمز در حفظ ایمنی خودمان و همچنین اطمینان از ایمنی دیگران بسیار مهم است.

نقش اجزای سیستم ترمز در کنترل و توقف خودرو

سیستم ترمز شامل اجزای مختلفی است که در کنترل و توقف خودرو نقش دارند. از کالیپرها و صفحه‌های ترمز برای ایجاد اصطکاک و توقف خودرو استفاده می‌شود. سیستم هیدرولیکی ترمز برای انتقال نیرو به کالیپرها از طریق فشار مایع هیدرولیک استفاده می‌شود. همچنین، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) نقش مهمی در کنترل خودرو و جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها دارد.

کالیپرها و صفحه‌های ترمز

نقش کالیپرها در سیستم ترمز

کالیپرها قسمتی از سیستم ترمز هستند که در ترمز کردن خودرو نقش مهمی دارند. آن‌ها بر روی صفحه‌های ترمز فشار ایجاد می‌کنند و با ایجاد اصطکاک، خودرو را توقف می‌دهند. کالیپرها به صورت هیدرولیکی عمل می‌کنند و با استفاده از فشار مایع هیدرولیک، صفحه‌های ترمز را فشار می‌دهند تا توقف خودرو اتفاق بیفتد.

اهمیت و عملکرد صفحه‌های ترمز

صفحه‌های ترمز نقش بسیار مهمی در سیستم ترمز دارند. آن‌ها با اصطکاک با کالیپرها، توانایی توقف خودرو را ایجاد می‌کنند. این صفحه‌ها از یک مواد اصطکاکی خاص ساخته شده‌اند که هنگام فشردن ترمز، با صفحه‌های کالیپرها تماس می‌گیرند و اصطکاک را ایجاد می‌کنند. عملکرد صحیح و بهینه صفحه‌های ترمز برای توقف سریع و ایمن خودرو بسیار حیاتی است.

انواع صفحه‌های ترمز و ویژگی‌های آن‌ها

صفحه‌های ترمز می‌توانند از انواع مختلفی ساخته شوند. انواعی از صفحه‌های ترمز عبارتند از صفحه‌های فلزی، صفحه‌های سینتر شده، و صفحه‌های کامپوزیتی. هر نوع صفحه‌های ترمز ویژگی‌ها و عملکرد خاص خود را دارند. برای مثال، صفحه‌های فلزی به دلیل سختی و مقاومت بالا، برای عملکرد در شرایط سخت و دمای بالا مناسب هستند. صفحه‌های سینتر شده نیز به دلیل خاصیت ضربه‌گیری بالا و اصطکاک مناسب، برای خودروهای ورزشی و خودروهای سنلیتوچه‌ای کوچک که احتمالاً هر روز با آن سر و کار دارید. اگر ماشینی سوار نیستید، حتماً با آن روبرو شده‌اید. بله، منظورمان از سیستم ترمز است. این سیستم بی‌نقص به سفرهای حماسی ما کمک می‌کند و از بروز تصادفات جبران‌ناپذیر جلوگیری می‌کند. در این مقاله، قصد داریم به شما درباره اجزای سیستم ترمز بیشتر بگوییم و نقش هر کدام را در عملکرد صحیح آن بررسی کنیم.

کوره‌ها

اما قبل از شروع به بحث درباره اجزای سیستم ترمز، باید ابتدا بدانیم که چه کسی مسئول کنترل کردن این سیستم است. وظیفه کوره‌ها است. این نوع دیسک‌های فلزی در دو طرف ماشین قرار دارند و با استفاده از فشار فرمان، بلوکاژ را بر روی چرخ‌ها ایجاد می‌کنند تا سیستم ترمز کار خود را بکند. بنابراین، کوره‌ها مسئله اصلی در فرآیند ترمز کردن ماشین هستند.

کالیپره‌ها

کالیپره‌ها از اجزای اصلی سیستم ترمز هستند. آن‌ها مانند دستگاهی هستند که به کوره‌ها نصب شده و میتوانند آن‌ها را به راحتی کنترل کنند. وقتی ترمز دستی چسبانده می‌شود، کالیپره‌ها فشاری روی کوره‌ها اعمال می‌کنند و آن‌ها را مهار می‌کنند. در واقع، کالیپره‌ها به کوره‌ها قدرت ترمز دستی را می‌دهند.

صفحه‌های تماس

صفحه‌های تماس، مانند تلویزیونی که پخشگر واقعی آن‌ است، برخلاف کوره‌ها و کالیپره‌ها به نقشی مهم در سیستم ترمز ندارند. اما همچنان نقشی مهم در کارکرد صحیح ترمز دستی دارند. این صفحات همچنین به عنوان نقطه مخاطب برای کالیپره‌ها عمل می‌کنند. به این ترتیب، وقتی کالیپره‌ها فشار را روی کوره‌ها اعمال می‌کنند، گرداننده‌ها توسط صفحات تماس مهار می‌شوند و ترمز دستی اجرا می‌شود.

سیستم هیدرولیکی

سیستم هیدرولیکی مسئول ایجاد فشار لازم برای کالیپره‌ها برروی کوره‌ها است. گاهی اوقات ترمز دستی را فشار کردن به سیستم هیدرولیکی میگویند. در شرایط عادی، شیرهای هیدرولیکی مسئول انتقال فشار از کوره‌ها به سیستم ترمز هستند. ضمناً، مایع هیدرولیکی همیشه باید در سیستم ترمز حفظ شود تا کارکرد صحیح آن تضمین شود.

در این مقاله، با اجزای مختلف سیستم ترمز آشنا شدیم و نقش آنها در عملکرد صحیح و ایمنی خودروها را بررسی کردیم. همچنین، نکاتی در مورد مراقبت و نگهداری سیستم ترمز ارائه شد و اصول انتخاب و تعویض قطعات ترمز مورد بحث قرار گرفت. با رعایت دقیق این موارد، می‌توان از عملکرد بهینه سیستم ترمز خودرو لذت برد و خطرات ناشی از عدم عملکرد صحیح آن را کاهش داد.

سوالات متداول

آیا اجزای سیستم ترمز قابل تعمیر هستند یا باید تمامی قطعات را تعویض کنیم؟

بسته به وضعیت و کیفیت قطعات، برخی از اجزا قابل تعمیر هستند. مانند کالیپرها که می‌توان آنها را تعمیر و بازسازی کرد. اما برخی قطعات مانند صفحه‌های ترمز، به دلیل سایش زیاد و فرسایش، نیاز به تعویض دارند.

چگونه باید سیستم ترمز را نگهداری کنیم؟

برای نگهداری سیستم ترمز، منظماً باید سطح مایع هیدرولیکی را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تکمیل کنیم. همچنین، باید صفحه‌های ترمز را بررسی کرده و در صورت سایش زیاد یا ترک خوردگی، آنها را تعویض کنیم. همچنین، در صورت مشاهده هرگونه نشتی یا نقص در عملکرد سیستم ترمز، باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کنیم.

چه عواملی باعث نقص در عملکرد سیستم ترمز می‌شوند؟

عواملی که می‌توانند به نقص در عملکرد سیستم ترمز منجر شوند عبارتند از: سایش زیاد صفحه‌های ترمز، نشتی در سیستم هیدرولیکی، آب و خاک در کالیپرها و بسترهای ترمز، فرسایش و آسیب در لوله‌ها و خطوط ترمز، و همچنین فرسایش و سایش قطعات درونی سیستم ترمز.